Kış aylarına girdiğimiz şu günlerde araç bakımlarının sürücüler için hayati önem taşıdığını belirten Nur Oto firmanın sahibi Osman Gürdal; araç sürücülerinin sağlıklı bir kış geçirmesi için tavsiyelerde bulundu.
Osman Gürdal; “Aracınızın periyodik bakımlarını zamanında yaptırın, lastik diş derinlikleri 3 mm olduysa lastikleri mutlaka değiştirin. Mümkünse kış lastiği kullanın, lastik hava basınçlarını kontrol ettirin, silecek lastiklerini kontrol ettirip gerekirse değiştirin. Aracınızın rot ayarlarını düzenli olarak kontrol ettirin, far ayarlarınızı kontrol ettirin, antifriz -25 derece olmalıdır, ısıtıcılarınız buz çözmek için yeterli olmayabilir. Buz çözücüler karları ve camdaki buz tabakasını temizlemede yardımcı olabilir” diye konuştu.
Motorun yıpranmaması için sentetik yağlarda 10 bin, normal yağlarda 5 bin kilometrede araç yağının değiştirilmesinin aciliyet arz ettiğini belirten Gürdal, zamanında yağ değiştirilmemesinin faturasının 2 bin 500 YTL'yi bulabileceğini söyledi. Gürdal, "Araç bakımı da trafik kurallarının içinde yer alır. Otomobil aksanında bir cıvatanın çıkması yolculuk yapanların hepsinin canına mal olabilir. İçi yenmiş bir lastik hafif yağmurlu zeminde araca takla attırabilir. Sürücüler trafik kurallarına uymak kadar araç bakımlarını yaptırmak zorundadır" diye konuştu.
Gürdal, tekerlek dişlileri eskiyen bir aracın sulu zeminde kayarak kaza yapma riskinin yüzde 90 olduğunu anlattı. Gürdal, 15 bin kilometre yapan her aracın rot balans ayarı yapılması uyarısında bulundu.
Lastik havası ayarsızlığının fren mesafesi ayarlarını bozduğunu kaydeden Gürdal, "Su boşaltma niteliğini kaybetmiş bir lastiğin ıslak ve sulu zeminde kayarak otomobili yoldan çıkararak kaza yapmasına sebebiyet verir. Bayramda yola çıkacak sürücüler mutlaka araçlarının rot balans ayarını yaptırmalıdır. Rot balans ayarı lastiğin içten yenmemesi, aracın yer ile dengesi ve ön düzeni için önemlidir. Otomobilin ön düzenindeki basit bir arıza, aracın her tarafını kitleme yapabilir. Sert bir kasisten geçen her otomobil sürücüsü aracının balans ayarını yaptırmalıdır. Bu da kazalara neden olur. Sürücüler lastik patlamalarına karşı da sadece ve sadece mantar yama yaptırmalıdır. Lastik değiştiren her otomobil sürücüsü mutlaka lastiğin sibobunu değişmelidir. Lastik havası azalmışsa yakıt artar, lastik ısınarak aşınma olur." diye konuştu. Ölümcül kazalarının yüzde 85'i, insan merkezli ve araç kontrolü yapılmadan trafiğe çıkılmasından meydana geliyor.