Isparta'yı Antalya'ya bağlayan karayolunda bulunan Kazak-1, Kazak-2 tünelleri yaklaşık 10 gündür kapalı. Akşamları saat 18.00 sabah 06.00 arasında 10 gündür kapalı. Gerekçe olarak Isparta kazak tünellerinin aydınlatması gösteriliyor. Bundan bir hafta önceki sayımızda tır ve kamyon şoförlerinin isyanlarını haber yapmıştık. İşi alan müteahhit firmanın keyfi denebilecek bir uygulamasının gözler önüne sermiştik. Burada firmanın bir kişi ile tünel içerisinde yaptı çalışma gayet lakayit bir durumda... Bir hareketli merdiven ile bir işçinin çalışması sadece bu firmanın bir kişi ile çalışarak Isparta Antalya karayolunun 10 gün kapatması biz hariç hiç kimseyi rahatsız etmedi. Bu konuda sorduğumuz yetkililer Almanya'dan aydınlatma projektörleri gelecekmiş onun için yolu kapattıklarını söylediler. Bu yolun kapanması ile şehrin hem ekonomisi zarar yapıyor hem de bu yolu kullanma alışkanlığı olan ve turizme açan geçidin kapalı olması insanlardaki alışkanlıkları bozmakta. 3 günde açılabilecek yol neden 10 gündür kapalı. 300 metre aydınlatma yapılacak yerin neden 10 gün kapatılması düşünülüyor. 10 gün olmasına rağmen yol açılmıyor. Akşamları bu yola giren araçların sabaha kadar bekledikleri bilinmekte. Oysa bu yolu birer saat trafiğe açılması uygun olurdu. Hem yol kapanmamış ve insanlar mağdur olmamış olurdu hem de aydınlatma tamamlanmış olurdu. Görüştüğümüz uzman elektrik aydınlatma firmaları 300 metrelik bir yerin her şey dahil aydınlatmasının bütün malzemeler tamamlandıktan sonra başlaması gerektiğini ve 300 metreyi de bir gün gibi kısa bir zaman zarfında veya aralıklarla 10 saat gibi bir sürede yapılabileceğini söylediler. Ama şehirdeki yetkililerin vurdumduymazlığı, umursamazlığı müteahhit firmanın keyfiyetine bırakılan iş bu nedenlerden dolayı uzamıştır. Tabi ki bu yolda sabahlayan veya yanlış girdiği için 80-100 kilometre dolaşan kendileri olmadığı için artı bundan dolayı bu yetkililer maddi açıdan bir şey kaybetmedikleri için umursamaz oluşları bilgisiz oluşları normaldir. Çünkü kendilerine dokunan bir şey yok. Zaten vatandaşı düşünseler devletin menfaati ve milletin menfaati için çalışırlardı vey abu düşüncelerini ön planda tutarlardı. 3-5 aracı kendilerine tahsis ettirip bir milletvekilinin kuklası gibi hareket etmezlerdi.